В нижеследующей статье мы опишу виды газорегуляторных пунктов короче ГРП, принципы эксплуатации и назначение.
Особенности функционирования газорегуляторных пунктов. Природный газ проходя подающий газопровод поступает на очистку, там выполняется очистка от загрязнений, и сквозь ПЗК идет в регулятор давления, там давление газа уменьшается и стабилизируется, несмотря от потребления газового топлива. В случае роста давления газа далее регулятора более разрешенных значений, например при неисправности работы регулятора давления - срабатывает ГЗ - гидрозатвор или предохранительно сбросной клапан - ПСК, чего превышение давления газа уходят в атмосферу. Но если давление голубого топлива продолжает возрастать и выход газа сквозь ПСК необходимого эффекта не дало, задействуется ПЗК - (предохранительно-запорный клапан) и расход природного газа покупателю через эту линию преобразования закрывается. Для гарантии безперебойной подачи голубого топлива на газовые установки, даже в случае выхода из нормальной работы регулятора давления газорегуляторного пункта выполняют закольцовку по выходному давлению, или прокладывают в ГРПБ еще одну трубу редуцирования. Обычно в компоновке ГРПШ должна присутствовать байпасная линия, обеспечивающая возможность подавать голубое топливо и позволять ручное управление получаемого давления голубого топлива при выполнении капитального ремонта котельных или оформления эксплуатирования газорегуляторного пункта.
необходимость ШРП. ГРП разработаны для вспомогательной очистки природного газа от механических примесей, стабилизации давления газа на расчетном значении и понижения давления газа после распределительной станции с последующей исправной, надежной транспортировкой покупателям. ГРПШ бывают центральными (для группы потребителей) и объектовыми (обслуживать объекты 1-го потребителя). в зависимости от полученного давления голубого топлива на входе, ГРП могут быть высокого (0,3-1,2МПа) и среднего (до 3 кгс/см2).
Разделения ШРП. Газорегуляторного пункта подразделяются друг от друга: - По выходному давлению это ШРП высокого, низкого и среднего конечного давления.
- По присутствию резервной нитки редуцирования это ШРП с дополнительной линией редуцирования и без нее.
- По количеству ступеней уменьшения давления голубого топлива: многоступенчатые и одноступенчатые ШРП.
- По числу ниток редуцирования: однониточные и многониточные газорегуляторные пункты.
- По модели схемы газификации заказчикаэто тупиковые и закольцованные газорегуляторные пункты. Более подробнее об этой статье смотри на http://proekt-gaz.ru
